北京時(shí)間11月20日，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2024年Q3財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司當(dāng)期毛利率大幅提升至57%的歷史最高點(diǎn)，充電服務(wù)盈利訂單占比再創(chuàng)新高，達(dá)到73%，實(shí)現(xiàn)上市以來(lái)首次單季度經(jīng)營(yíng)側(cè)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正。自2024年下半年以來(lái)，公司聚焦充電互聯(lián)互通業(yè)務(wù)，加速AI系統(tǒng)在充電產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用，對(duì)業(yè)績(jī)起到了明顯的提振作用。 

　　首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營(yíng)側(cè)盈利，毛利率57%創(chuàng)歷史新高 

　　今年以來(lái)，公司不斷完善充電供需兩側(cè)生態(tài)，推動(dòng)AI驅(qū)動(dòng)的NEF（NAAS Energy Fintech）系統(tǒng)快速應(yīng)用，對(duì)經(jīng)營(yíng)效率的提升立竿見(jiàn)影。Q3實(shí)現(xiàn)首次季度經(jīng)營(yíng)側(cè)盈利，達(dá)到2060萬(wàn)元，其中盈利訂單占比提升到73%，盈利訂單數(shù)為3053萬(wàn)筆。同時(shí)，三季度通過(guò)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，凈虧損率創(chuàng)歷史新低，從上個(gè)季度的246%大幅收窄至19%。 

　　NEF系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站精準(zhǔn)導(dǎo)流，優(yōu)化充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)策略，達(dá)成充電供需的高效匹配。此外，公司加強(qiáng)與新能源主機(jī)廠合作，拓展數(shù)字地圖、車后服務(wù)等第三方渠道，也增強(qiáng)了獲客能力。受以上因素推動(dòng)，公司Q3充電服務(wù)營(yíng)收為4237萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)36%；毛利率從上個(gè)季度的38%提升至57%，毛利為2515萬(wàn)元；同期銷售費(fèi)用在營(yíng)收中的占比從去年的160%降到67%，充電服務(wù)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)創(chuàng)造能力得到了驗(yàn)證。 

　　能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)表示，2024年前三季度，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的銷量增長(zhǎng)超出預(yù)期，新車銷售滲透率已超50%，在總量中的占比達(dá)7.4%，推動(dòng)充電服務(wù)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。能鏈智電Q3實(shí)現(xiàn)了歷史以來(lái)首個(gè)季度經(jīng)營(yíng)側(cè)盈利，這得益于戰(zhàn)略聚焦充電互聯(lián)互通業(yè)務(wù)，以及NEF系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的全面賦能。未來(lái)，公司將持續(xù)擴(kuò)大充電樁供給規(guī)模，豐富充電服務(wù)場(chǎng)景入口。 

　　發(fā)力供需兩側(cè)生態(tài)建設(shè)，覆蓋170+新能源車型 

　　能鏈智電聚焦充電互聯(lián)互通業(yè)務(wù)，持續(xù)擴(kuò)大所連接充電站、充電槍的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。Q3財(cái)報(bào)顯示，能鏈智電已累計(jì)覆蓋充電場(chǎng)站9.6萬(wàn)座，同比增長(zhǎng)40%，累計(jì)連接充電槍約114.6萬(wàn)把，同比增長(zhǎng)49%，增速均超過(guò)同期行業(yè)平均水平。 

　　隨著新能源私家車增量市場(chǎng)的釋放，充電運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)格局走向分散化，運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越重視聚合充電平臺(tái)的精準(zhǔn)導(dǎo)流、效率提升等能力。2024年11月，能鏈智電與國(guó)網(wǎng)河北電動(dòng)汽車充電服務(wù)公司達(dá)成充電互聯(lián)互通合作，將超過(guò)2800把充電槍接入公司戰(zhàn)略合作伙伴快電App充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)了石家莊、保定、邢臺(tái)、滄州、邯鄲、衡水等地區(qū)充電樁供給能力；此前，福建某區(qū)域頭部充電運(yùn)營(yíng)商接入公司充電網(wǎng)絡(luò)，新增100+充電場(chǎng)站、1600+把直流充電槍。 

　　同時(shí)，需求側(cè)生態(tài)建設(shè)也帶來(lái)明顯的入口效應(yīng)，形成了多場(chǎng)景、多渠道的廣泛覆蓋。Q3財(cái)報(bào)顯示，公司新增眾多車企互聯(lián)互通合作，包括之前合作的頭部車企等，已預(yù)裝進(jìn)超過(guò)170個(gè)新能源車型的車機(jī)大屏，覆蓋國(guó)內(nèi)主流新能源主機(jī)廠。此外還新增接入包括數(shù)字地圖、車后服務(wù)等領(lǐng)域多家第三方渠道，構(gòu)建了一張以用戶為中心的矩陣式充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 

　　供應(yīng)端規(guī)模的擴(kuò)大與需求端入口的拓寬，對(duì)充電服務(wù)營(yíng)收、利潤(rùn)的獲取，以及便利、高效、智慧充電體驗(yàn)的持續(xù)升級(jí)，起到了積極的助推作用。 

　　AI驅(qū)動(dòng)，NEF系統(tǒng)大幅提升經(jīng)營(yíng)效率及變現(xiàn)能力 

　　2024年下半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月新能源乘用車市場(chǎng)零售119.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%，銷售滲透率達(dá)到52.9%，連續(xù)四個(gè)月占據(jù)半壁江山，激發(fā)了充電服務(wù)需求的迅猛增長(zhǎng)。目前，行業(yè)優(yōu)質(zhì)公共充電樁供應(yīng)現(xiàn)狀下，引入AI進(jìn)行全鏈條優(yōu)化就成了促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的重要舉措。 

　　基于人工智能算法，能鏈智電推出的NEF系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)站選址規(guī)劃、收益評(píng)估、運(yùn)營(yíng)調(diào)度和運(yùn)維的全面智能化，可大幅提升場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)效率及盈利水平。無(wú)論是Q3實(shí)現(xiàn)季度經(jīng)營(yíng)側(cè)盈利，還是與頭部充電運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠達(dá)成充電互聯(lián)互通合作，以及供需兩側(cè)生態(tài)圈的壯大，NEF系統(tǒng)都扮演著重要推動(dòng)角色。 

　　當(dāng)下，AI技術(shù)正在各行各業(yè)加速落地應(yīng)用，并快速形成業(yè)務(wù)推動(dòng)力，充電服務(wù)作為AI的核心應(yīng)用場(chǎng)景，已跨過(guò)技術(shù)研發(fā)投入期，未來(lái)其變現(xiàn)能力會(huì)越來(lái)越強(qiáng)勁。